Més connexió de bus i menys retrets

No caldria fer això, però, si hi ha algú que pretén explicar què som, qui som i el que fem, millor que ho expliquem nosaltres directament. Sobretot quan el relat parteix del menysteniment per desmerèixer i, si es pot, ofendre.
Doncs bé, la setmana passada es va publicar en aquestes pàgines un article referent a la moció que Junts vam presentar al darrer Ple, paral·lela a una d’aprovada a Terrassa, amb la finalitat de palesar una entesa entre municipis per reclamar —un cop més—, de forma conjunta i amb més pes, si pot ser, la recuperació de l’antiga línia de bus entre Castellar del Vallès i Terrassa, que alhora permeti donar servei i una solució de mobilitat a les mancances de transport públic a les urbanitzacions de Can Font i Can Avellaneda.
La moció va ser aprovada per unanimitat. Tot i això, després, qui hi va votar a favor publica retrets, com sempre, i en el to habitual, amb la mateixa manca de rigor, memòria i informació de sempre. Ja vam respondre els mateixos arguments amb l’explicació al Ple, però, quan el discurs es porta après i no agrada o no interessa escoltar, no s’escolta.
La forma d’aprovar una moció a Castellar és diferent de la de Terrassa, i per això va anar a votació al Ple, tal com estableix el reglament municipal. A més, era una proposta per votar, no una declaració institucional. I amb aportacions del PSC, sí: les úniques que vam rebre. La publicació posterior de valoracions partidistes, cercant el moment de notorietat, acaba destil·lant un mantra que cansa (i avorreix) ja fa temps. Esquinçar-se les vestidures cridant obvietats ja no val, ni tan sols per reivindicar un bocí de notorietat davant la ciutadania, que entén les coses millor del que algunes ments imaginen.
La política populista, de cara a la galeria, vol fer creure que, si no es teatralitzen les accions, si no hi ha públic que aplaudeixi, no s’està fent res. És la mateixa que no entén que també als despatxos, amb la negociació i, sobretot, si hi ha voluntat de sumar, es poden fer coses.
I, parlant de memòria, mobilitat i busos, va ser durant la legislatura prèvia a la d’Illa que ERC va presidir la Generalitat de Catalunya, amb Pere Aragonès al capdavant. I no només això, sinó que, a més, qui aleshores era regidor del nostre Ajuntament, Oriol Martori, pertanyent al grup municipal que ara s’abraona d’aquesta forma, va ser nomenat pel Govern d’Aragonès director general de Transports i Mobilitat, és a dir, ni més ni menys que qui porta el tema dels busos.
Doncs bé, oblidar aquestes dades en el discurs acarnissat contra qui no és del seu partit és el que fa que les paraules puguin semblar tan ben escaigudes en un horitzó d’eleccions com el que s’acosta. Perquè quin balanç en podem fer del govern dels seus companys quan van plegar l’agost del 2024? Només cal dir que, un mes abans, al juliol, Junts presentàvem al Ple del nostre Ajuntament una moció arran del cúmul d’anys de nefast servei, ja en aquell moment crític com el d’avui. Moció que, per cert, també va ser aprovada per unanimitat.
Per això, més que mai, en aquest com en molts altres temes que afecten la ciutadania, es tracta de sumar solucions i creure que aquest és el camí.

Afegeix L'Actual com a font preferida de Google de forma gratuïta

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat.

Activar ara