Nova edició de la cursa de trastos: l’acte més emocionan...

Velocitat, emoció i riures són els tres objectius principals de la Cursa de Trastos, un acte que enguany arriba a la XVI edició. Aquesta serà la segona d’ençà que es va recuperar el 2025 i promet encara més espectacularitat amb una vintena de vehicles.

La velocitat ha estat una de les dèries de l’ésser humà des dels inicis de la seva existència. Hi ha documentades curses a Egipte i Mesopotàmia abans del 1500 aC, amb carros de cavalls, però ben segur que ens podríem remuntar a l’edat dels metalls quan es van domesticar els primers cavalls.

Des de curses de trens a principis del s. XIX o les de bicicletes, cotxes i motos a finals del mateix, l’evolució fins a l’actualitat ha deixat pel camí centenars de disciplines. Una d’elles són les curses de gravetat o les gravity racing, curses de vehicles sense motor ni propulsió artificial, confiant exclusivament en la gravetat per agafar velocitat sobre un pendent.

L’entitat Els4banks la va crear a principis dels anys 2000 i que es va arribar a incloure en el Campionat de Catalunya d’Inèrcia. El 2017 va ser l’última edició, però durant anys va romandre en la memòria col·lectiva i admirada pels que l’havien viscut de ben petits.

El Sergi i l’Hèctor, dos joves entusiastes de la cursa, van decidir rescatar-la de la pausa i, tot i ser menors d’edat, van aconseguir estar a l’altura de les 14 edicions anteriors, acollint encara més públic i més expectació que vuit anys abans i fent de l’acte un dels més esperats de l’FM, gràcies a l’ajuda de Vilabarrakes i del tècnic municipal Raül Rosés.

Amb sortida des de l’era d’en Petasques, passant pel carrer de Sant Llorenç, plaça del Mestre Gelonch, General Boadella i amb final a la font de la plaça Major, el traçat descendent de gairebé 700 metres, encara manté, des de fa gairebé dues dècades, el rècord de 46 segons, a què els guanyadors de l’any passat, l’equip RCD Racing, van apropar-se amb 54 segons.

El circuit promet tornar a omplir amb milers de persones tot el recorregut el dia 13 de setembre, a partir de les 17 h amb els vehicles més estrambòtics i bojos... però també ràpids.

Les andròmines no poden ser prefabricades i han de ser casolanes i amb més d’una peça, sense fer servir xassís de kart, cotxe o bici, a excepció dels autoritzats per l’organització. Els equips han de constar d’un mínim d’un membre i d’un màxim de cinc, com s’indica en les bases de la competició.

En ser un acte amb cert risc per als assistents es recomana seguir en tot moment les recomanacions de l’organització, situar-se en les zones habilitades, darrere de les cintes o tanques, i no fer canvis de vorera si no és estrictament necessari.

Com en qualsevol prova esportiva en carretera, cal evitar zones de revolts tancats, baixades pronunciades, zones conflictives o els punts de possible impacte, supervisar els infants en tot moment i no interferir en la seguretat dels participants.

Afegeix L'Actual com a font preferida de Google de forma gratuïta

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat.

Activar ara

Nova edició de la cursa de trastos: l’acte més emocionant i ràpid de la Festa Major