Carlos Hidalgo: “La mecànica bàsica sempre agrada”

· Quan vas crear ThePersonTube imaginaves que algun dia arribaries a més de 200.000 subscriptors i 100 milions de visualitzacions?
Quan ho vaig crear, en la meva ment tenia la idea d’arribar a 100.000, el que era una bogeria. Arribar als 220.000 d’ara mateix només a YouTube és inimaginable. Sabia que podia créixer però no tant, amb un contingut de nínxol. Arribar a aquests números és bestial!

· D’on surt ThePersonTube i com ha evolucionat el projecte?
No té res a veure amb el que faig ara de bicicletes. La idea d’aquest nom era conèixer la persona darrere del youtuber. En els inicis el canal era d’entrevistes, però aquest era un format en el qual no estava còmode. Vaig fer una entrevista a un creador de contingut i vaig veure que això no era per a mi. Parlant de bicis estava còmode i en aquell moment tenia uns 300 subscriptors, que ja era difícil. El vaig mantenir i ara tothom associa aquest nom amb la bicicleta.

· Què té el món de la mecànica de la bicicleta que enganxa tant, fins i tot als que no són ciclistes?
Entenc que la mecànica de bicicletes enganxa, ja que tothom ha anat o va en bicicleta. Tothom ha fet servir bici alguna vegada, en té una a casa o li agrada. La mecànica bàsica sempre agrada aprendre, perquè només necessita eines bàsiques.

· Molts dels teus vídeos es fan virals perquè expliques conceptes tècnics d’una manera senzilla. Quin és el secret per fer divulgació sense perdre rigor?
Fer contingut viral és complicat perquè mai saps el que funcionarà. Hi ha vídeos molt treballats i que es queden com a un vídeo més. Després hi ha els que tenen menys preparació i funcionen molt millor. Un problema molt habitual, com canviar les pastilles de fre, sol ser un contingut molt viral i arriba a molta gent, ja que és interessant i tècnicament molt fàcil.

· Les xarxes socials premien la immediatesa. Com combines la necessitat de publicar sovint?
És una bola de neu que cada vegada es fa més gran. Has de crear contingut per a continuar al dia, perquè si no les plataformes et penalitzen. Tinc la sort de ser mecànic i m’arriben moltes preguntes, que després puc desenvolupar. Aquestes saps que tindran una bona acollida.

· Quina és la part més desconeguda de ser creador de contingut?
La feina que hi ha al darrere d’un vídeo. Per exemple en un vídeo d’un minut. A vegades hi ha molta feina al darrere i s’ha de complir amb molts aspectes com la qualitat. Molta gent no sap que som autònoms i les subscripcions ajuden molt als ingressos, que no són gaires.

· I la part més fosca?
Són els ‘haters’. Sempre hi ha gent que no li agrada el que fas, que tenen enveja o creuen que ho poden fer millor. Aquestes persones, a mesura que vas creixent, ells també i fan més soroll que els que et donen suport. La gent s’amaga darrere una pantalla. Al final aprens a no fer gaire cas.

· Treballes com a tècnic especialitzat en bicicletes elèctriques. Com t’ha ajudat a crear contingut?
Als 16 vaig muntar el Bike Tolrà amb el Juanjo. Ara mateix estic com a tècnic d’elèctriques en un altre lloc i és tot un món. Cada vegada les bicis són més tècniques i tot és més complicat i t’has d’especialitzar.

· Les elèctriques continuen generant debat. Creus que han canviat definitivament la manera d’entendre el ciclisme?
Generen molt debat. En cada vídeo d’elèctriques hi ha molta gent que ho qüestiona. Qui ha provat una elèctrica entén que no és una moto i que s’ha de dosificar. L’elèctrica va molt bé per a gent amb problemes i és una assistència en funció de l’estat de forma.

· Quins consells donaries a algú que vol començar a cuidar o reparar la seva bicicleta?
Tenir les eines necessàries i de qualitat i no tenir por en reparar. Avui dia hi ha molts tutorials per a fer-ho. Mantenir la bici ben engreixada és una de les parts més fàcils de fer i més descuidades.

Afegeix L'Actual com a font preferida de Google de forma gratuïta

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat.

Activar ara