Al Marroc amb un Seat Panda

El Ral·li Dakar ha estat sempre considerat una de les curses més dures del món i la duresa de la prova l'ha convertit en el més conegut dels ral·li raid del món. L'abandonament per causes polítiques del continent africà per part del Dakar, va deixar un buit en l'aspecte solidari, ja que part de la seva infraestructura era aprofitada per una caravana solidària que repartia ajuda arreu del continent per on pasava la prova.

Aquesta carència ha estat substituïda als últims anys per ral·lis solidaris per l'Àfrica com la Maroc Challenge o la Panda Raid. La Winter Edition de la Maroc Challenge ja va veure la victòria a dues rodes motrius de Rubén Fernández, i ara arriba el torn dels Martínez -pare i fill- que s'endinsaran a l'aventura de la Panda Raid.
Els castellarencs Carles Martínez, pare, i Carles Martínez, fill, s'endinsaran als més de 3000 quilòmetres que el ral·li recorrerà pel Marroc, amb sortida des de Madrid i final a les costes d'Essaouira, a Marràqueix.
La prova, que es disputarà del 7 al 14 de març, consta de set etapes d'aproximadament 400 quilòmetres que es faran amb l'ajuda d'una brúixola, ja que l'ús dels GPS està prohibit.
Els Martínez han tingut sempre un Seat Panda a casa i és un model que coneixen de cap a peus: "Ens va fer gràcia el model pel ral·li ja que encara tenim el Seat Panda que vam comprar fa 30 anys i sabem on falla i on no". En aquest cas, el seu cotxe és un Seat Marbella que ells mateixos van preparar: "Vam agafar el cotxe de sèrie i el vam refer sencer. El vam desmuntar tot, arreglar peces, canviar d'altres i el vam pintar al garatge de casa" explica Carles Martínez fill.
"El Jordi i el seu pare de Desguace Castellar ens van ajudar amb un altre Panda sencer per poder aprofitar peces i això ens ha ajudat molt", remarca el seu pare. Moltes associacions i empreses de la vila com la Fundació Educativa Fedac, Vidrala, Auto-Ekmocar, Brodats Mariona, El Caliu, Agrosans, Logostamp, Desguace Castellar o el mateix Ajuntament de Castellar han col·laborat amb aquest projecte amb l'entrega del material necessari per la participació a la prova. Tot i això, els Martínez encara busquen patrocinis per cobrir les despeses d'una aventura que es podrà seguir via internet i al programa de motor de Ràdio Castellar, Peu al ferro on es farà un seguiment dels pilots durant el viatge.
"El Panda és un cotxe assequible per preparar però tot i això una aventura com aquesta supera els 7.000 euros, més el cost del viatge", assenyala Martínez pare. Empreses i entitats interessades en el patrocini d'aquest equip poden dirigir-se al correu pandaraid2015@gmail.com.