El Pressupost de la Generalitat inclou la rehabilitació de l'Emili Carles i el corredor BRCat

Les obres de rehabilitació de l’escola Emili Carles i el projecte de crear un carril BRCat per a l’autobús entre Sabadell i Castellar són les principals inversions destinades a Castellar que apareixen en els Pressupostos que s’han aprovat al Parlament de Catalunya per aquest 2026 a principis d’aquest mes.

En concret, els comptes catalans inclouen una partida de 350.000 euros per a l’Emili Carles, uns diners que finançaran una part del cost total d’un projecte que tindrà un cost d’1,8 milions dels quals l’Ajuntament n’assumirà 1,2 milions. Hi ha un conveni entre l’Ajuntament i el departament d’Educació i Formació Professional per aconseguir arribar al total de l’import en exercicis successius. De fet, les obres han de començar aquest estiu i han estat adjudicades a l’empresa d’Eurocatalana Obres i Serveis SL. En aquesta primera fase , l’actuació se centrarà en la rehabilitació de les cobertes dels dos edificis, amb la retirada i reposició de les teules, la millora d’elements estructurals i la incorporació d’una nova impermeabilització i d’aïllament tèrmic. També es renovaran els falsos sostres interiors —fonoabsorbents a les aules— i s’hi instal·larà nova il·luminació LED. En la fase posterior es preveu intervenir en les façanes, amb la reparació dels paraments i l’aplicació d’un nou acabat, com també substituir totes les fusteries exteriors per tancaments de fusta amb doble vidre i ruptura de pont tèrmic. També es restauraran diversos elements de serralleria per garantir la conservació i la funcionalitat de l’edifici.

En el cas del corredor BRCat entre Castellar i Sabadell, els pressupostos catalans han inclòs una partida de 102.000 euros. En aquest cas, la concreció del projecte no està tan madura com les obres de l’Emili Carles. Des de fa més de cinc anys, el corredor forma part de les infraestructures previstes pel Pla de Mobilitat dels Vallesos i ha anat apareixent en els darrers pressupostos, però sense que s’arribi a executar. El BRCat és un servei d’autobús que vindrà acompanyat de millores infraestructurals específiques per permetre prioritzar el pas per als busos. El fet que també hi hagi a sobre de la taula del departament de Territori el projecte de la Ronda Nord complica el possible traçat i les actuacions del BRCat que hauria de facilitar un corredor prioritari del bus entre Castellar i la plaça Espanya de Sabadell amb el pont de Can Pagès com a principal coll d'ampolla de la via.

Finalment, hi ha una tercera partida d’inversions del pressupost de la Generalitat per a Castellar que es destinarà a instal·lar plaques fotovoltaiques a l’institut Castellar. La partida és de gairebé 42. 000 euros i, d’aquesta manera, l’institut s’afegirà a la llista d’equipaments del municipi que ja acullen aquestes instal·lacions d’energia neta com el pavelló Dani Pedrosa, les pistes d’atletisme, El Mirador, l’IE Sant Esteve, l’escola Joan Blanquer, entre d’altres.

Afegeix L'Actual com a font preferida de Google de forma gratuïta

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat.

Activar ara